多少收費公路?全國共15.65萬公里,占公路總里程的3.6%
  多少個收費站?主線收費站共1728個,其中高速公路736個
  投多少欠多少?累計建設投資
  54432億元(不含已取消收費公路); 累計債務性資金投入37556億元,債
  務餘額34308億元
  (數據均截至2013年底 據新華社電)
  綜合新華社12月23日電 交通運輸部23日發佈了2013年全國收費公路統計公報。這是交通運輸部首次彙總發佈全國收費公路統計公報。
  根據公報,2013年度全國收費公路通行費收入3652億元,支出4313億元,年度虧損661億元。截至2013年底,全國收費公路累計建設投資5.44萬億元,累計債務性資金投入3.75萬億元,債務餘額3.43萬億元。收了這麼多錢,怎麼還有這麼大虧空?
  交通運輸部公路局局長李彥武解釋說,一方面是收費標準長期不變。另一方面,高速公路工程造價、養護費用卻逐年上升。“國家發改委近年對部分公路車輛通行成本的監審結果顯示,2004年後建成的高速公路全部虧損。”國家行政學院教授王偉說。
  北京聖大律師事務所主任趙瑛峰卻對此提出疑問:“賬本”顯示,去年運營管理支出就有457億,比公路養護的390億還多。這是否合理?能否進一步壓縮?值得商榷。此外,“賬本”上還列明“其他費用”共104億元。趙瑛峰說,“其他費用”是個筐,很容易成為隱藏“秘密”的“黑洞”。
  此前審計署專項審計發現,有一些地方的高速公路經營企業,一邊是高額福利,一邊是人浮於事、超編嚴重。有些企業甚至把資金挪用建設樓堂館所、投資理財。  (原標題:收費公路首曬賬本)
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